Ледовый дворец «Крылатское» в Москве может рухнуть

Ледовый дворец «Крылатское» в Москве, где в четверг отвалилась часть несущей конструкции, будет закрыт на несколько месяцев, поскольку вероятность обрушения крыши велика, сообщил журналистам мэр Москвы Юрий Лужков. «Никто не пострадал, не погиб, крыша цела, но опасность ее обрушения велика», - сказал он. «Придется на несколько месяцев остановить его (дворца) работу, запретить проведение там соревнований. Они (соревнования) будут перенесены в другие места, например, в Коломну, Челябинск», - заявил мэр. Лужков отметил, что побывал на месте происшествия, организовал там необходимые работы по удержанию конструкции. «Эту конструкцию нам поставил Электростальский завод машиностроения, дав гарантию на 50 лет. Причину, почему она через четыре года разлетелась без видимых причин, будет выяснять специально организованная комиссия, которая может быть и на государственном уровне», - сообщил мэр. По информации Лужкова, на крыше дворца снега не было, сильных порывов ветра не наблюдалось. «Конструкция должна была выдерживать до 50 градусов мороза, поэтому причина не в эксплуатации, а в технике изготовления», - считает мэр. Он пояснил, что в четверг около полудня в элементе вантовой конструкции на крыше здания, который является противовесом крыши, разлетелся металлический стержень, стоящий на шарнире. «Чтобы было понятнее: диаметр этого «пальца» - 528 миллиметров, это цельный металлический стержень, он разлетелся на две половинки, одна из них упала, вторая часть держит «серьгу» и обеспечивает работу вантовой системы», - сказал Лужков, передает РИА Новости.

Наверное стоит прочесть. Скачать в PDF можно здесь. Сам еще не читал - попробую на weekende.

Вот вычитал в Bussinesweek Russia.

В процессе работы над одним из проектов открыл для себя интересную возможность устройства кровли, доступную для расчетов в СИПРИОН 8.0. Программа позволяет использовать кровли с обратным уклоном, см. пример ниже.

Вот такой листок лежал в моем почтовом ящике в пятницу 28.09.2007.


А вот такой короткий рассказ я написал зимой 1998 г.:

Абсурд.

- А что это такое, что вы раздаете?

- Вы только позвоните и скажете, когда вам будет удобно, график работы свободный, вот здесь телефон внизу написан.

            Без труда нашел дом и нужную комнату. В комнате было несколько человек, они разбирали кипы листовок. Еще там стоял стол, за которым сидел мужчина в нарукавниках и что-то писал в большой школьной тетради. Рядом с ним стоял телефон. Подойдя к нему , протянул листовку и спросил туда ли я пришел. Он ответил, что туда, и попросил назвать удобные для меня часы работы. Я назвал время, когда у меня не было занятий. Тогда он попросил кого-то из тех, кто разбирал листовки, чтобы они и мне дали пачку. Потом мне сказали, где и когда надо их раздавать. На листовках, которые мне дали, была та же надпись ”Работа, в удобное для Вас время!“, и внизу был также приписан телефон.          

23 Январь, 1998                                                Петр Чайрев.

Вот хороший, на мой взгляд пример использования Google Maps. Для того что бы показать маршрут до нашего офиса больше не нужно рисовать схему проезда, можно просто отправить ссылку. Или просто запостить, см. ниже схема проезда от Красной Площади до 2-й Магистральной улицы.

 
View Larger Map

Это они по поводу открытия первого кафе STARBUCKS в Москве.

"Starbucks" научит москвичей пить кофе на ходу

Планируется, что разработка Apple и VW будет относиться к компактным малолитражкам и получит название iCar по аналогии с культовыми продуктами «яблочных» — iPod и iPhone. По мнению экспертов, наибольшую популярность такая машина может получить у молодежи. Обе компании наверняка постараются реализовать в продукте свои лучшие идеи. Немецкий гигант к своим передовым концепциям автомобилестроения получит совершенную техническую «начинку» от компании Стива Джобса.

Apple уже заключила контракты с рядом автопроизводителей, например с BMW, интегрируя свои продукты в их модели. Ходят слухи, что недавно компания объединилась с Mersedes-Benz для создания принципиально новой системы навигации приборной панели, которая может быть представлена в 2008 г.

Стив Джобс намерен от iPod и iPhone перейти к iCar

Выпуск автомобиля усилиями производителя пользовательской бытовой электроники и машиностроительного концерна может стать примером и для других компаний. Интерес автомобильных гигантов к производству мобильных телефонов под своими марками мы уже наблюдаем. К примеру, в начале лета этого года свои мобильники представили Porsche и Hummer. Ранее BMW объявил о разработке телефонов класса luxury. В январе 2007 г. был выпущен эксклюзивный телефон Motorola в стиле автомобиля Ferrari.

Адрес новости: http://www.cnews.ru/news/top/index.shtml?2007/08/31/264475

TAGDEM URAL, официальный Партнер-Строитель ASTRON Buildings использует оригинальную сувенирную продукцию:

Каска - это точилка для карандашей, а контейнер - часы и коробочка для мелочей.

Читаем Генри Форда "Генри Форд. Моя жизнь, мои Достижения".

"...Первое, что сделали  жел. дороги, -- это  задушили все  прочие способы транспорта.  Речь  идет  о  начинаниях  для  устройства  блистательной  сети каналов, которая должна была  распространиться на всю  страну,  и течение  в пользу проложения таких  каналов достигло в то время зенита. Железнодорожные общества  скупили  канализационные  общества и допустили, чтобы  каналы были засыпаны  песком и заглушены  сорной травой и обвалами. Повсюду  в Восточных штатах и в  центральных штатах Запада еще  заметны следы этой  сети каналов."

На мой взгляд это напоминает заботу нефтяных Компаний о судьбе альтернативных источников энергии.

Добро пожаловать на новый сайт Компании ПАРТНЕР, г. Нижний Новгород, Официальный Партнер-Строитель ASTRON www.partner-stroitel.ru.

Поздравляю Компанию ПАРТНЕР с выходом в WWW!

Петр Чайрев

Это пишут на сайте www.artlebedev.ru.  Интересный способ завершения контракта использует Артемий Лебедев.

Сильная иллюстрация силы брендинга с сайта DESIGN.RU

Сегодня ко мне в офис пришел Мишеле Леботти, представитель Компании FRACASSO (www.fracasso.it). Эта итальянская Компания занимается различными металлоизделиями, в том числе строительными лесами, одним из важных продающих моментов они отмечают легкость в сборке этих лесов.

И для демонстрации этого Мишелле прямо при мне, за несколько секунд собрал секцию лесов. Мишелле говорит, что болты и гайки не требуются - все соединения типа папа-мама. Очень впечатляет.

Это вид на комплекс зданий произведенных ASTRON для КРОНОСТАР, г. Шарья, недалеко от Костромы.

Максимальный свободный пролет в данном проекте - 78 м, это третье здание слева. 

К слову сказать, мы построили для них такие же огромные здания в Испании и Украине.