На днях мэр Москвы Юрий Лужков посетил стройплощадки в новом деловом центре "Москва-Сити" и пришел к выводу, что работы на них идут полным ходом. "Всякие разговоры о том, что "Сити" остановился, не имеют под собой оснований. "Сити" продолжает строиться", — заявил московский градоначальник. Корреспондент "Газеты" решил выяснить, что на самом деле происходит в Московском международном деловом центре.

"Центральное ядро в Z010 году будет введено", — пообещал Юрий Лужков. И действительно, на стройплощадке давно заметно движение, работают краны. Вполне возможно, что этот объект, который должны были сдать еще в Z008 году, достроят в заявленный мэром срок, то есть с опозданием всего на два года.

Другая вполне живая стройка — комплекс "Федерация", который состоит из двух башен разной высоты. Низкая башня "Запад" уже давно построена и эксплуатируется, а работы над более высоким "Востоком" в какой-то момент встали. Ожила стройплощадка в начале лета. Сейчас строящийся "Восток" почти не уступает по высоте "Западу" , и его фасады остеклены вплоть до 53-го этажа.

Комплекс "Город столиц" достроен и остеклен, внутри ведутся отделочные работы. Здание "Меркурий Сити" , строительство которого еще осенью находилось на стадии котлована, недавно доросло до четвертого надземного этажа. А в комплексе Imperia Tower на набережной Москвы реки сейчас стеклят фасады.

На этом список из пяти "живых" строек в "Сити" можно закончить. Еще столько же объектов не подают признаков жизни. Например, башня "Евразия" пребывает примерно в том же виде, что и полгода назад, то есть в состоянии частично остекленного металлического каркаса. Впрочем, представители Компании-застройщика уверяют, что в здании ведутся внутренние работы. Стройплощадки нового здания правительства Москвы и Дворца бракосочетаний выглядят совершенно безжизненно. С транспортным терминалом ситуация аналогичная. Впрочем, Юрий Лужков во время объезда строек пообещал, что город поддержит инвесторов этого проекта, потому что развивать транспортную инфраструктуру делового центра каким-то образом надо.

А вот судьба башни "Россия" , самого знакового проекта московского "Сити", и вовсе непонятна.

В конце апреля главный архитектор Москвы Александр Кузьмин заявил, что это 118-этажное здание, которое должно было стать самым высоким небоскребом Европы, в обозримом будущем строиться не будет.

Да и проект главной высотной доминанты "Сити" может быть пересмотрен. Были озвучены самые разные варианты изменения проекта, вплоть до строительства на месте "России" огромной автостоянки. Эта идея имеет под собой веские основания — машиномест в деловом центре Москвы катастрофически не хватает. Хозяева и арендаторы помещений в "Сити" уже почувствовали это на себе. А те огромные офисные центры, которые сейчас достраиваются, могут лишь усугубить ситуацию. При этом и транспортный центр, и гараж на месте "России" — планы более отдаленного будущего.

"Сейчас строительство в "Сити" продолжают те Компании, которые либо смогли в нынешней ситуации получить кредиты, либо продали большую часть площадей, либо вовсе сменили собственников, — комментирует ситуацию управляющий партнер Компании Blackwood Константин Ковалев. — Кроме того, объекты, которые близки к завершению, поддерживают московские и федеральные власти". "Крупные объекты, строительство которых можно разбить на этапы, скорее всего, будут в условиях кризиса сдаваться по частям, — считает независимый аналитик рынка недвижимости Андрей Бекетов. — А поскольку проект "Сити" имеет большое значение для города, думаю, что власть и бизнес совместными усилиями вытолкнут его на поверхность".