Как стало известно Znak.com, в конце прошлой недели в Шадринск из Челябинска прилетал на вертолете потенциальный покупатель завода. А между тем предприятие находится в крайне печальном положении – накоплены колоссальные долги перед Райффайзенбанком, который кредитовал строительство, контрагентами и рабочими. По самым пессимистическим прогнозам, ШЗМК в ближайшее время может вовсе прекратить работу.

Положение дел на Шадринском заводе металлоконструкций ухудшается с каждым днём,  рассказывают источники Znak.com, знакомые с ситуацией на предприятии. Ещё в апреле ситуацию обсуждали на заседании антикризисной группы департамента промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области. Представив доклад о деятельности ШЗМК, его исполнительный директор Алексей Казанцев тогда признал: главной проблемой предприятия является финансирование. Завод пытается привлечь инвесторов, ведет переговоры, но уже накопил крупные долги.

«Если у нас будет 1,3 млрд рублей, то мы выйдем на безубыточный режим, - говорил Казанцев. – В том состоянии, в котором предприятие сейчас, оно не может работать». В ответ врио заместителя губернатора – Директор департамента промышленности Василий Бегма заявлял, что власти готовы помогать заводу, «главное – не допустить процедуры банкротства». С того момента, как очевидно сегодня, обстановка на заводе становится только хуже.

Так, по данным источников Znak.com, с июля рабочий день на Шадринском заводе металлоконструкций сократят: работать будут по 7 часов 4 дня в неделю. Уменьшат и штат предприятия.

«Сокращения идут уже сейчас – на 30% в каждом подразделении. Людей просят написать заявления об уходе по собственному желанию, иначе грозят уволить без выплат – по статье. К сентябрю планируют оставить всего 80 человек», - отмечают наши собеседники. Кроме того, по некоторым данным, с июня зарплата сотрудников ШЗМК будет снижена – на 25%.

Руководство завода отказывается давать свои комментарии по сложившейся ситуации: с Генеральным Директором ШЗМК Корнеем Гибертом в приемной соединить отказались, отметив, что комментарии будет давать только начальник управления по кадрам. Но и с ней переговорить не удалось, поскольку она «не хочет разговаривать», отметили в приемной.

Тем временем информацией о ситуации на заводес Znak.com поделился председатель Курганской областной организации профсоюза работников автосельхоз-машиностроения Василий Бобров. «Официально никаких приказов о сокращении людей, рабочего дня, зарплат нет, - подчеркнул он. – Однако обстановка на заводе крайне сложная. Некоторые люди уже сейчас сами пишут заявления и увольняются. И что будет дальше, неизвестно».

Бобров рассказал, что, со слов работников ШЗМК, предприятие не до конца освоило мощности, особенно в части цинкования металлоконструкций. «Рабочие говорят,  что для этого надо вложить около 100 млн рублей, но деньги не выделяются», - отметил он.

Сам завод при этом имеет огромные долги. «Мы пытаемся спасти завод, ведём переговоры с департаментом промышленности, врио губернатора, - рассказал Василий Бобров. – Уже есть проект соглашения о социально-экономическом партнёрстве «завод – департамент промышленности – профсоюзы», его должен утвердить врио губернатора Алексей Кокорин. Пока этого не произошло, но мы очень на это надеемся».

Источники Znak.com, близкие к заводу, рассказывают, что у ШЗМК сейчас почти нет заказов. «Прежние Клиенты отказываются от дальнейшего сотрудничества, потому что предприятие срывает сроки заказов, его руководство не идёт на переговоры, а самих Клиентов даже не пускают на территорию ШЗМК», - объясняют это наши собеседники. Часть поставщиков взыскивает свои деньги с Шадринского завода через суд. Так, в этом году двум Компаниям уже удалось выиграть процессы: ООО «Салаватметалл» добился взыскания с ШЗМК более 2,3 млн рублей (завод передавал «Салаватметаллу» металлоконструкции для цинкования, но не расплатился полностью). 

Бедственное положение Шадринского завода металлоконструкций многие связывают с поведением его нынешних собственников и топ-менеджеров.

По данным базы СПАРК,  74,14% долей ШЗМК, уставный капитал которого составляет 908,4 млн рублей, принадлежит кипрской Компании «ЗАТЛО Лимитед». Наши источники в бизнес-среде рассказывают, что за этим офшором стоит предприниматель Вадим Варвянский (экс-топ-менеджер Группы Е4 нынешнего министра РФ Михаила Абызова). Именно по этой причине, например, по их словам, Компания «Стройтрансгаз» недавно отказалась работать с ШЗМК: «Сказали, что с заводом Варвянского работать не будут».

Не внушает контрагентам доверия и фигура ГенДиректора завода Корнея Гиберта. «Была информация о том, что Гиберт, приехавший из Новосибирска вместе со своей командой, изначально запрашивал себе вознаграждение в сумме 2 млн долларов в год. Говорил, мол, что он входит в сотню лучших топ-менеджеров России. Сегодня, по некоторым данным, «верхушка» завода получает по 160 тыс. рублей в месяц, а простые работяги – по 7 тысяч», - рассказывают наши источники.

Ни Гиберт, ни Варвянский, по данным собеседников Znak.com, не предпринимают усилий для развития завода и стабилизации ситуации. «Варвянский и вовсе сейчас занят поиском покупателя на ШЗМК, чтобы «отбить» вложенные средства», - говорят они. По данным наших источников, в конце прошлой неделе на вертолёте из Челябинскав Шадринск прилетал потенциальный покупатель завода (по другой информации, это был один из потенциальных Клиентов). По какой цене собственники готовы продать завод, неизвестно.

Но надо учитывать, что ШЗМК строился большей частью на кредитные средства. По данным источников Znak.com, в предприятие вложено 500 млнрублей собственных средств и 1,5 млрд рублей кредитов. Главный кредитор ШЗМК – ЗАО «Райффайзенбанк».

«Спонсор строительства», глядя на ситуацию на заводе, тоже не стоит в стороне. В мае ЗАО «Райффайзенбанк» подало в Арбитражный суд Курганской области иск к ООО «Шадринский завод металлоконструкций» и его «дочке» - ООО «Мастер-литер А» (база завода) об обращении взыскания на заложенное по договору ипотеки от 13 сентября 2011 года недвижимое имущество ШЗМК.

В списке этого имущества значатся здания ШЗМК и ООО «Мастер-литер А», расположенные по адресам: Шадринск, Курганский тракт, 17 и Шадринск, Космонавтов, 2 соответственно. С самого ШЗМК банк требует здание главного корпуса (цеха металлоконструкций, склада металла, отделения цинкования без технологического оборудования), распределительного пункта, воздухоразделительной установки, водопроводной насосной станции, котельной, наземной насосной станции, сооружение склада готовой продукции с козловым краном, два хозяйственно-питьевыхи два пожарных резервуара, накопительный резервуар очищенных дождевых стоков, железнодорожные подъездные пути, аккумулирующий резервуар дождевых стоков и земельный участок. Общая стоимость этого имущества оценивается в более чем 577,2 млн рублей.Ещё на более чем 24,7 млн рублей оценивается имущество ООО «Мастер-Литер А» - слесарная мастерская, заготовительный цех, административно-бытовой корпус, цех металлообработки и земельный участок.

Таким образом, общая сумма заложенного имущества, которое могут спустить с молотка, – более 601,3 млн рублей. Райффайзенбанк просит реализовать имущество на публичных торгах. Следующее заседание арбитражного суда пройдет 19 июня (по материалам http://www.znak.com/kurgan/articles/19-05-18-59/102394.html).