Делегация руководителей «ПСК «БелЭнергоСтрой» в составе: генерального директора Александра Капинуса, исполнительного директора Константина Тетерина, руководителя группы управления проектами Игоря Егурнова, главного конструктора Игоря Кузнецова и главного бухгалтера Дмитрия Михайлова посетили с деловым визитом «Завод Мастер-Профи Украина» в Днепропетровске. Завод, основанный в 2000 году, специализируется на производстве тяжелых металлоконструкций, строительстве мостовых и металлических зданий. В структуру предприятия входят конструкторское бюро, монтажное подразделение, транспортный цех с собственным автопарком, производство сендвич–панелей, металлочерепицы и др. В рамках визита белгородцы посетили, входящий в структуру компании завод тяжелых гидравлических прессов «Днепропресс», где ознакомились с возможностями предприятия в части производства металлоконструкций, требующих механической обработки высокой точности. Наличие не имеющего аналогов оборудования в сочетании с высококвалифицированным персоналом позволило Компании «Мастер Профи» реализовать уникальные проекты строительства стадионов в Украине, такие как: «Арена Львов» и НСК «Олимпийский» (Киев), возведенные к чемпионату Европы по футболу – 2012. Учитывая обоюдный опыт в строительстве стадионов, на переговорах с Дмитрием Мишаловым - президентом группы компаний «Мастер» и Михаилом Свитлинцом - директором завода «Мастер Профи», наши компании достигли соглашения о сотрудничестве при строительстве уникальных объектов на территории России и Украины и интеграции Инженерных центров в единое конструкторское поле. Это позволит партнерам реализовывать самые амбициозные проекты в сжатые сроки с высоким качеством. Подробнее о заводе «Мастер Профи Украина» можно почитать здесь: http://www.master-profi.com/ http://belenergostroy.ru/news/165.html

В феврале инженерный центр «ПСК «БелЭнергоСтрой» ведет работу над несколькими проектами: - «Разработка чертежей КМД ремонтного комплекса электродепо «Митино» Арбатско-Покровской линии московского метрополитена. Напомним, что наша компания должна разработать конструкторскую документацию на 3 620 тонн металлоконструкций и осуществить поставку конструкций весом 1 280 тонн, в том числе негабаритных ферм высотой от 3,5 до 4 метров. На сегодняшний день специалисты инженерного центра завершают работу над проектом: в производство выдано чертежей на изготовление 2 883 тонны металлоконструкций по КМ-2 и 450 тонн конструкций - по КМ-1. - «Разработка проектной документации мачт освещения и опор знаков автоматического управления дорожным движением (АСУДД) для строящейся центральной автомагистрали города Сочи «Дублер Курортного проспекта». По этому проекту в полном объеме разработаны чертежи КМД одиннадцати типов мачт освещения (270 тонн), началась работа над проектом КМ опор АСУДД - «Строительство кузовного цеха Концерна «Volkswagen» в Калужской области. Для этого объекта «ПСК «БелЭнергоСтрой» выполняет работы по проектированию и поставке металлоконструкций. На сегодняшней день выдано в производство документации на 555 тонн продукции, отгружено заказчику 98 тонн конструкций . - «Строительство многофункционального торгово-производственного комплекса корпорации «BOSCH» Напомним, в соответствии с договором наша компания должна разработать чертежи КМД и осуществить поставку продукции по двум контрактам – 446 тонн окрашенных металлоконструкций и 100 тонн оцинкованных. На сегодняшний день окрашенные металлоконструкции отгружены в полном объеме, для оцинкованных – разработано чертежей КМД на изготовление 140 тонн конструкций. Кроме того, специалисты инженерного центра компании приступили к расчету несущих конструкций дымовой трубы энергоцентра «Южно-Юральской ГРЭС» http://belenergostroy.ru/news/164.html

7 февраля руководители проектов «ПСК «БелЭнергоСтрой» Александр Таратин и Алексей Пушкарев посетили строительную площадку цеха кузовного производства Концерна «Volkswagen». На площадке с участием представителей Заказчика прошло техническое совещание по вопросам проектирования и изготовления металлоконструкций, по итогам которого были определены окончательные сроки выпуска проектной документации и поставки продукции. Помимо этого наши специалисты посетили производственную площадку, где осуществили приемку контрольной сборки 24-метровой подстропильной фермы для данного объекта и подписали акт о приемке сборки. Напомним, что для строительства объекта наша компания выполняет работы по проектированию и поставке металлоконструкций общим весом 1320 тонн. Проведение контрольной сборки особо ответственных конструкций проводится с целью проверки геометрических размеров и общей сходимости элементов после их изготовления. Отсутствие каких-либо отклонений при сборке ферм на монтажной площадке позволяет производить монтаж конструкций в более сжатые сроки. http://belenergostroy.ru/news/163.html

Началась отгрузка металлоконструкций для строительства ангара бизнес-авиации (ангар № 25), возводимого в рамках реконструкции московского аэропорта «Внуково», по заказу ОАО «Внуково-Инвест». В связи с ограниченными размерами принимающего склада, отгрузка ведется по предоставленной заказчиком очередности монтажа, в соответствии с которой, в первую очередь, отгружаются нижние части колонн с шириной опорной базы - 2,6 м. На сегодняшний день на площадку отправлена первая машина с негабаритным грузом общим весом конструкций - 22,5 тонн. Транспортный департамент «ПСК «БелЭнергоСтрой» разработал индивидуальную схему погрузки негабаритного груза и предоставил свою машину, оборудованную специальными крепежными приспособлениями. Дальнейшую отгрузку металлоконструкций также планируется осуществлять силами транспортного департамента компании «ПСК «БелЭнергоСтрой». http://belenergostroy.ru/news/162.html

«ПСК «БелЭнергоСтрой» разработает конструкторскую документацию и осуществит поставку металлоконструкций для строительства второй очереди «Многофункционального комплекса футбольного стадиона «Спартак», возводимого в Московском районе Тушино. На протяжении всего существования футбольного клуба «Спартак» (Москва) у клуба не было своего стадиона. Попытки построить свой, собственный, были предприняты дважды: в 1994 и в 2001 году, но по различным причинам, в том числе из-за отсутствия денег у правительства Москвы и «Спартака», построен он не был. В 2010 году был пересмотрен сам проект стадиона, так как утвержденный первоначальный вариант был забракован архитектурным советом. Новый проект выполнила германская компания «Hochtief» с привлечением ряда российских мастерских и специалистов. Предполагается, что к моменту постройки стадиона будет расконсервирована и достроена находящаяся неподалёку станция метро «Спартак» (ранее — «Волоколамская») Таганско-Краснопресненской линии, законсервированная в 1975 году. Согласно проектному плану, стадион должен представлять собой спортивный комплекс, состоящий из футбольного поля с трибунами, вместимостью 43 000 человек с возможностью расширения до 46 тысяч на время Чемпионат мира по футболу 2018 года и крытой арены, рассчитанной на 12 тысяч зрителей. Стадион включен в список объектов, которые проведут чемпионат мира 2018 года (по материалам wikipedia.ru) Подробнее о стадионе можно на сайте http://spartakstadium.3dn.ru/

«ПСК «БелЭнергоСтрой» (г.Белгород)выиграла тендер на разработку проектной документации и поставку металлоконструкций трубы энергоцентра в рамках строительства нового энергетического комплекса «Южно-Уральской ГРЭС-2». Строящаяся вторая очередь тепловой электростанции расположена в городе Южноуральск Челябинской области на левом берегу Южноуральского водохранилища реки Увельки. Программа строительства включает в себя проекты по возведению двух парогазовых энергоблоков суммарной установленной мощностью 839 МВт на площадке действующей электростанции. Планируемое завершение строительства энергоблока № 1-4 квартал 2013 года, энергоблока № 2-3 квартал 2014 года. Генпроектировщик: ОАО «Институт Теплоэлектропроект». В соответствии с договором, «ПСК «БелЭнергоСтрой» разработает чертежи КМ и КМД конструкций трубы с лестницами и площадками для котла-утилизатора П-140 общим весом 220 тонн. Ввод в эксплуатацию новых энергоблоков Южноуральской ГРЭС-2 существенно повысит надежность энергоснабжения промышленных предприятий и бытовых потребителей Южного Урала. http://belenergostroy.ru/news/160.html На фото: ЮГРЭС-2, строительство фундамента энергоблока № 2, ноябрь 2012 Фотоисторию строительства «Южно-Уральской ГРЭС-2» можно посмотреть здесь: http://irao-engineering.ru/press-tsentr/istoriya-proekta-v-foto/?SECTION_ID=11

«Проектно-строительная компания «БелЭнергоСтрой» (г.Белгород) начала поставку металлоконструкций для строительства завода Концерна «Volkswagen», возводимого в Калужской области. Первая партия продукции, 12 надколонников, общим весом 15 тонн, была изготовлена производственной площадкой компании менее чем за месяц. Напомним, что в конце 2012 года «ПСК «БелЭнергоСтрой» заключила договор на проектирование и поставку металлоконструкций цеха кузовного производства, общим весом 1 320 тонн. Проектная документация стадии «П» объекта была выполнена швейцарской компанией «Gruner International Ltd». Задачей инженерного центра нашей компании была адаптация проекта к российским строительным нормам, разработка трехмерной модели здания, разработка рабочей документации. В начале января первые чертежи КМД были выданы в производство и начато изготовление. http://www.belenergostroy.ru/news/159.html

Менее месяца прошло с момента подписания договора по объекту «Электродепо «Митино» Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена», http://belenergostroy.ru/news/archive/154.html, а «ПСК «БелЭнергоСтрой» (г.Белгород) уже отправила на монтаж первую партию продукции. Инженерный центр компании, тем временем, продолжает работу над конструкторской документацией. Напомним, что в связи со сжатыми сроками строительства, заказ размещен сразу на нескольких предприятиях: ЗАО «Энергомаш - Белгород (БЗЭМ)», ООО «ПО Интертрансстрой» (Москва), ООО «ИНВЭНТ-Технострой» (Казань, Республика Татарстан) и др. Наша компания, наряду с поставкой металлоконструкций (1 280 тонн), разрабатывает чертежи КМД для всех заводов изготовителей, принимающих участие в работе над проектом. На сегодняшний день проектировщиками выдано чертежей КМД на изготовление 1 394 тонн продукции из общего объема 3 975 тонн. ЗАО «Энергомаш-Белгород (БЗЭМ)» уже изготовил 300 тонн конструкций (http://zmkbelgorod.ru/home/news/319/) Завершить работу над проектом «ПСК «БелЭнергоСтрой» планирует в марте 2013. http://belenergostroy.ru/news/158.html